Поддержите аккумулятор с помощью нескольких советов
Батарея автомобиля имеет ограниченный срок службы от 5 до 8 лет. Обратите внимание, что аккумулятор необходимо регулярно обслуживать в течение последнего срока, а также во избежание поломок. Вот что нужно сделать, чтобы продлить срок службы этого предмета:
- Проверьте уровень электролита : это жидкость, которая позволяет току циркулировать в аккумуляторе. Его уровень со временем снижается , поэтому его нужно добавлять примерно раз в год .
- Используйте аккумулятор в нужное время : не перенапрягайте аккумулятор перед запуском автомобиля. После запуска рекомендуется использовать кондиционер или фары .
- Аккумулятор подбирайте по комплектации : сила токаРазмер аккумулятора должен соответствовать количеству устройств в автомобиле. Таким образом, при установке новых устройств (дополнительный экран, автомагнитола, система наведения и т. Д.) Может возникнуть необходимость в замене аккумулятора с большей силой тока.
- Зарядите аккумулятор : время от времени измеряйте напряжение аккумулятора мультиметром . Это устройство следует быстро перезарядить, если напряжение ниже 11 вольт. Если автомобиль не используется какое-то время, не забывайте время от времени включать двигатель, чтобы зарядить аккумулятор.
- Регулярно очищайте клеммы, чтобы обеспечить правильную работу аккумулятора.
- Защищайте аккумулятор от резких перепадов температуры, которые серьезно влияют на их правильное функционирование.
Уход за автомобильными фильтрами
Нельзя преуменьшать важность фильтров , включая воздушный фильтр, масляный фильтр, топливный фильтр и салонный фильтр.
- Масляный фильтр играет очень важную роль в правильном функционировании двигателя. Действительно, оно удерживает все примеси, содержащиеся в масле, и, таким образом, помогает предотвратить засорение двигателя. Масляный фильтр следует заменить один раз в год . Это устройство нельзя очистить.
- Топливный фильтр : Признаки , такие как повторяющиеся сокращения топлива или отказ двигателя показывает , что настало время заменить топливный фильтр. Когда последний находится в плохом состоянии, это вызывает преждевременный износ движущихся частей двигателя, появление белого дыма, потерю разгона или даже засорение форсунок. Поэтому важно заменить его в случае износа .
- Воздушный фильтр : это устройство должно быть изменены каждые 20000 км . Кроме того, в случае затруднений при запуске или при наличии шума в двигателе не забудьте проверить состояние воздушного фильтра. Последние необходимо заменять чаще, если автомобиль часто находится на пыльной дороге. Воздушный фильтр можно прочистить сжатым воздухом при минимальном давлении, чтобы не повредить складки.
- Салонный фильтр : это должен быть изменен один раз в год . Уменьшение объема воздуха, производимого системой кондиционирования, или шум от вентилятора говорят о том, что пора заменить салонный фильтр.
Поддерживайте двигатель
Двигатель - это сердце автомобиля. Он должен проходить регулярное техническое обслуживание для обеспечения надлежащего функционирования автомобиля и предотвращения поломок. Вот несколько советов по обслуживанию двигателя:
- Проверьте на уровень масла регулярно , примерно раз в неделю. Для проверки автомобиль должен стоять идеально ровно. Действительно, масло важно для правильной работы двигателя. Он поддерживает правильную температуру последнего и снижает трение между различными частями. Поэтому важно менять масло примерно каждые 7500 км .
- Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости .
- Регулярно очищайте двигатель, чтобы избежать засорения, которое может повлиять на его работу.
Узнайте другие советы по правильному уходу за автомобилем
Если необходимо проводить периодическое техническое обслуживание , также необходимо обратить внимание на определенные моменты:
- Запуск : рекомендуется прогреться перед поездкой , особенно с дизельным двигателем. Также лучше всего оставаться ниже 3000 об / мин в течение первых десяти минут после запуска.
- В неподвижном состоянии : подождите около тридцати секунд после остановки автомобиля, прежде чем выключить двигатель, особенно если последний поддерживается турбонагнетателем.
- Сцепление : не держите ногу на нем на красный свет и не поскользнитесь при трогании с холма. Лучше всего выработать привычку пользоваться ручным тормозом . Прежде чем переключать передачи, выключите сцепление.
- Защитите машину одеялом, если хотите оставлять ее на улице каждую ночь. Также следует позаботиться о том, чтобы автомобиль был припаркован на сухой земле, чтобы защитить его от влажности. Со временем влажность может вызвать значительные повреждения: разъемов, электрических кабелей, шасси и т. Д.
- Регулярно мойте автомобиль : регулярно удаляйте грязь, чтобы предотвратить коррозию.
- По возможности паркуйтесь в тени , так как высокая температура повреждает тело.
- После езды по засоленной заснеженной дороге очистите днище автомобиля струей высокого давления. Очень едкий, важно мыть машину, чтобы сохранить все металлические детали.
- Избегайте чрезмерного использования ручного тормоза, когда температура опускается ниже 0 ° C. Зимой машина страдает от низких температур.
- Свечи зажигания меняйте каждые 20 000 км .
- Регулярно проверяйте состояние шин : на них не должно быть разрывов или порезов. Протектор должен изнашиваться равномерно. Следует знать, что предел износа составляет 1,6 мм, их необходимо менять сверх этого предела. Неравномерный износ свидетельствует о дисбалансе ходовой части, который необходимо быстро устранить.
- Проверяйте давление в шинах каждые две недели, если автомобиль используется регулярно.
- Предпочитайте ручную стирку, а не щеточные валики, которые могут поцарапать краску автомобиля.